Toyota Kijang Innova kembali membuktikan dominasinya di pasar otomotif Indonesia. Data penjualan wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) periode Januari-Maret 2025 menunjukkan Innova sebagai mobil terlaris.
Kepopuleran Innova, khususnya varian Reborn diesel matic, sangat menonjol. Model ini berhasil meraih pangsa pasar yang signifikan dan mengungguli saudaranya, Innova Zenix.
Innova Reborn Diesel Matic: Juara Penjualan Kuartal Pertama 2025
Data Gaikindo mencatat penjualan wholesales Kijang Innova Reborn dan Zenix mencapai 16.532 unit selama tiga bulan pertama tahun 2025.
Dari jumlah tersebut, Innova Reborn diesel matic menyumbang porsi terbesar, yakni 7.712 unit atau sekitar 46,67 persen dari total penjualan kedua model tersebut.
Varian Innova Zenix Hybrid terjual 2.738 unit, sementara Zenix non-hybrid mencapai 6.082 unit. Keunggulan Innova Reborn diesel matic tampak jelas dalam data ini.
Perbedaan Innova Reborn dan Zenix: Mesin dan Platform
Salah satu faktor kunci keunggulan Innova Reborn terletak pada mesin dieselnya. Mesin diesel hanya tersedia pada Innova Reborn, sementara Innova Zenix sepenuhnya menggunakan mesin bensin.
Innova Zenix menawarkan varian hybrid yang lebih efisien bahan bakar. Namun, Innova Reborn mempertahankan desain MPV konvensional dan penggerak roda belakang (RWD) yang disukai banyak konsumen.
Sementara itu, Innova Zenix dibangun di atas platform Toyota New Generation Architecture (TNGA): GA-C, berbeda dengan struktur ladder on frame pada Innova Reborn.
Perbedaan platform ini juga berdampak pada sistem penggerak, dengan Innova Zenix menggunakan penggerak roda depan (FWD).
Spesifikasi Mesin: Perbandingan Innova Reborn dan Zenix
Innova Zenix bensin mengandalkan mesin 2.000 cc M20A-FKS Dynamic Force Engine, menghasilkan tenaga 174 PS dan torsi 204,9 Nm.
Varian hybrid menggabungkan mesin bensin 2.000 cc M20A-FXS (152 PS dan 187,3 Nm) dengan motor listrik (113 PS dan 205,9 Nm), menghasilkan tenaga gabungan 186 PS.
Sebagai perbandingan, Innova Reborn diesel memakai mesin 2.393 cc 2GD FTV, menghasilkan tenaga 149 PS dan torsi 342,2 Nm. Torsi yang besar menjadi keunggulan mesin diesel ini.
Perbedaan spesifikasi mesin ini mencerminkan perbedaan karakter dan target pasar masing-masing model. Innova Reborn menonjolkan performa dan daya angkut yang tangguh, sementara Innova Zenix menawarkan efisiensi dan teknologi terkini.
Keberhasilan Innova Reborn diesel matic sebagai mobil terlaris di kuartal pertama 2025 menunjukkan bahwa konsumen Indonesia masih sangat menyukai mobil dengan mesin diesel dan penggerak roda belakang, meskipun teknologi hybrid semakin populer.
Meskipun Innova Zenix menawarkan inovasi teknologi dan efisiensi bahan bakar, Innova Reborn tetap mempertahankan posisinya sebagai pilihan utama bagi banyak konsumen di Indonesia berkat mesin dieselnya yang tangguh dan desainnya yang masih diminati.
Ke depannya, akan menarik untuk melihat bagaimana persaingan antara kedua model ini akan berkembang seiring dengan perubahan tren dan teknologi di industri otomotif Indonesia.
